關(guān)鍵字:車(chē)載信息娛樂(lè )系統
ABI Research副總裁暨執行總監 Dominique Bonte 表示:“車(chē)載信息娛樂(lè )系統依舊是聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)的強勁推手,其中聯(lián)網(wǎng)導航系統與多媒體串流已幾乎成為標準功能,特別是在美國市場(chǎng)。在歐洲,由TomTom所供應的嵌入式Renault Carminat Live系統,是最成功的案例?!?
此外ABI Research也指出,在車(chē)載信息娛樂(lè )系統市場(chǎng),整合是最顯著(zhù)的趨勢,例如本田等車(chē)廠(chǎng)最近推出了與智能手機整合的解決方案──采用Harman所開(kāi)發(fā)之Aha Mobile平臺的HondaLink。而諸如MirrorLink等支持智能手機畫(huà)面多屏顯示的標準,預期將會(huì )被汽車(chē)與手機制造商廣泛采用。
在另一方面,嵌入式車(chē)載信息娛樂(lè )系統解決方案則是緊抓開(kāi)放式平臺不放,例如BMW最近為2013年車(chē)款發(fā)布的整合式GENIVI軟件。
無(wú)論如何,開(kāi)發(fā)方便且安全的使用者接口,仍會(huì )是設計聯(lián)網(wǎng)車(chē)載信息娛樂(lè )系統的最大挑戰,主要是對駕駛人是否會(huì )因操作系統而分心的考慮。隨著(zhù)蘋(píng)果(Apple)支持車(chē)廠(chǎng)將Siri接口整合至車(chē)載信息娛樂(lè )系統,語(yǔ)音控制技術(shù)也找到了新的動(dòng)力;此外手勢識別等技術(shù)也正試圖在此一應用領(lǐng)域找到立足點(diǎn)。