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羅姆開(kāi)發(fā)出業(yè)界最高級別的LSI芯片組“MK5238”

關(guān)鍵字:羅姆  芯片組 

羅姆集團旗下的LAPIS Semiconductor面向搭載多節串聯(lián)電池結構的鋰離子電池組系統,開(kāi)發(fā)出了業(yè)界最高級別的、可控制和保護多達16節鋰離子電池組的LSI芯片組“MK5238”。以往需要多個(gè)電池保護LSI的系統如今僅需一個(gè)芯片組即可應對,可降低系統的成本。

本產(chǎn)品由收集、控制電池組信息的模擬前端LSI“ML5238”和監視、控制模擬前端LSI的微控制器LSI“ML610Q486P”構成。內置支持高達100mA的電池平衡用開(kāi)關(guān),無(wú)需外置電池平衡電路,而且,可以檢測鋰離子電池的過(guò)充電、過(guò)放電狀態(tài),直接驅動(dòng)外置的充放電控制用FET進(jìn)行充放電控制。

本產(chǎn)品現計劃于2013年2月份開(kāi)始“ML5238”在 LAPIS Semiconductor Miyazaki Co., Ltd.(日本宮崎市)、“ML610Q486P”在LAPIS Semiconductor Miyagi Co., Ltd. (日本宮城縣黑川郡)進(jìn)行量產(chǎn)出貨。

羅姆可支持16節電池的最大額定電壓達86.5V的鋰電池保護LSI——ML5238

近年來(lái),全球性環(huán)境保護行動(dòng)要求有效利用能源,在工控、消費電子領(lǐng)域,能效較高的鋰離子電池取代鉛蓄電池的速度日益加快。尤其是隨著(zhù)近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)的普及,為了減輕對環(huán)境的影響和實(shí)現電池本身輕量化,以往的鉛蓄電池逐漸被鋰離子電池取代,電動(dòng)工具中使用鋰離子電池組的產(chǎn)品也在不斷增加。

作為確保鋰離子電池組安全性的電池保護LSI,LAPIS Semiconductor已經(jīng)實(shí)現了電動(dòng)自行車(chē)中需求較大的最多支持達13節電池的“MK5207”、“MK5208”的量產(chǎn)。這兩款產(chǎn)品由模擬前端用IC和微控制器芯片組構成,通過(guò)追加、變更微控制器程序可以滿(mǎn)足每個(gè)系統各自的要求,主要用于電動(dòng)自行車(chē)用途。

并且,在鋰離子電池中,正極材料使用磷酸鐵的磷酸鐵鋰離子電池由于材料中不使用鈷類(lèi)稀土,熱失控的危險性較小,安全性較高,因此需求量有望增加。

但是,這種磷酸鐵鋰離子電池的電壓(3.2~3.3V)比一般的鋰離子電池的電壓(3.6~3.7V)低,為了產(chǎn)生相同的電壓需要增加所使用的電池節數,因此,對支持更多節數電池保護LSI的需求高漲。

羅姆可支持16節電池的最大額定電壓達86.5V的鋰電池保護LSI——ML5238

為了滿(mǎn)足這種需求,此次,LAPIS Semiconductor開(kāi)發(fā)出面向搭載5~16節串聯(lián)鋰離子電池組系統的LSI芯片組“MK5238”。不僅支持80V高耐壓制造工藝、業(yè)界最多達16節鋰離子電池組,而且工作時(shí)的耗電量與以往產(chǎn)品相同,另外,關(guān)閉電源時(shí)的耗電量接近于零,特別是大幅降低了長(cháng)期保管時(shí)的電池組負擔。

此外,內置支持100mA的電池平衡用開(kāi)關(guān),無(wú)需外置電池平衡電路,可實(shí)現低成本的系統。另外,可驅動(dòng)的外部LED多達5個(gè),可輕松配置電池剩余電量顯示功能,同時(shí),與溫度計連接可監測最多達8處的溫度,可打造更加安全的系統。

LAPIS Semiconductor今后還會(huì )進(jìn)一步完善面向消費電子、工控設備以及其他車(chē)載用途的多節串聯(lián)鋰離子電池組的商品陣容。

<特點(diǎn)>

1) 支持多達16節串聯(lián)電池組

僅1枚芯片即可支持達到業(yè)界最高級別的5~16節串聯(lián)鋰離子電池組。與其他公司產(chǎn)品相比,可簡(jiǎn)單輕松的配置更高電壓的系統。從以往的13節鋰電池組結構系統替換為這種16節磷酸鐵鋰電池組結構系統非常容易。

2) 高精度的電壓測定

可高精度地對每節電池的電壓進(jìn)行檢定。電壓測定/檢測精度為±10mV (均為typ.值)。

3) 充放電控制用FET的驅動(dòng)輸出

由于可以直接驅動(dòng)充放電控制用FET的柵極端子,因此無(wú)需追加驅動(dòng)IC。

4) 耗電量低

工作時(shí)的電流與本公司以往產(chǎn)品相同,另外,關(guān)閉電源時(shí)的耗電量接近于零,特別是可減少電池組長(cháng)期保管時(shí)的電池負擔。

通常工作時(shí)   250μA (typ)

關(guān)閉電源時(shí)  0.1μA (typ)

<應用領(lǐng)域>

*電動(dòng)自行車(chē)(尤其適用于使用磷酸鐵鋰離子電池的系統)

*電動(dòng)工具

*UPS(不間斷電源裝置)

<銷(xiāo)售計劃>

*商品名: MK5238 (ML5238, ML610Q486P)

        ML5238與ML610Q486P也可單獨銷(xiāo)售。

*樣品出貨時(shí)間: 出貨中

*樣品價(jià)格: 700日元(不含稅)

*評估板(單體):供應中(僅限出借)

*量產(chǎn)出貨時(shí)間: 2013年2月開(kāi)始

《國際電子商情》羅姆可支持16節電池的最大額定電壓達86.5V的鋰電池保護LSI——ML5238

產(chǎn)品目錄
MULTICOMP PRO
Kyet 科雅薄膜電容器
喬光電子(FTR)
采樣電阻
KINGSTATE(志豐電子)
君耀電子(Brightking)
RUBYCON電容原裝現貨供應商
HAMAMATSU 濱松光電產(chǎn)品
傳感器
飛思卡爾開(kāi)發(fā)工具 Freescale
嵌入式解決方案
自動(dòng)化工業(yè)系統
網(wǎng)絡(luò )攝像機
行車(chē)記錄儀
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