新版電動(dòng)車(chē)連接器規格讓充電時(shí)間縮短到10分鐘

美國自動(dòng)車(chē)工程師協(xié)會(huì )(Society of Automotive Engineers，SAE)最近公布修訂版的 J1772 電動(dòng)車(chē)(EV)連接器規格，據說(shuō)可讓電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間縮短到10分鐘。

J1772連接器規格已經(jīng)有十年左右的歷史，一開(kāi)始定義了AC Level 1 與AC Level 2兩個(gè)充電等級，并訂定了一個(gè)傳導式充電耦合器(conductive charge coupler)規格以及AC Level 1 / AC Level 2的電氣接口(electrical interfaces)。在10月中旬公布的修訂版規格，加入了DC充電標準，定義了DC Level 1與DC Level 2兩個(gè)充電等級，以及相對應的充電耦合器與電氣接口。

SAE指出，新修訂規格加入了DC充電功能，意味著(zhù)未來(lái)電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間可能縮短至10~20分鐘；該標準是與歐洲的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家共同訂定。

修訂版J1772規格新增的DC Level 1充電等級，支持200~500V DC，最高電壓電流40kW (80A)，估計充電所需時(shí)間(以20kW的外部充電器)，插電式混合動(dòng)力車(chē)輛(plug-in hybrid，PHEV)為22分鐘，電池式全電動(dòng)車(chē)為1.2小時(shí)。DC Level 2支持200~500V DC，最高電壓電流100 kW (200A)，估計充電所需時(shí)間(以45kW的外部充電器)，PHEV為10分鐘，電池式全電動(dòng)車(chē)為20分鐘。

完整的修訂版J1772規格請參考此連結；SAE J1772工作小組主席、GM工程專(zhuān)家Gery Kissel表示：“我們現在可以利用此規格，在單一組合式設計中為使用者提供不同的充電技術(shù)選擇?！?