在近日舉行的青城山中國IC生態(tài)高峰論壇上，上海數據交易中心陳鋼先生表示，上海政府目前在大數據的公開(kāi)和利用上起到了標桿作用。他認為，人工智能是一個(gè)很早就出現的概念，之所以近幾年在產(chǎn)業(yè)界重新熱起來(lái)，一方面是計算能力提升了，另一方面是數據大大增加了。電子模塊
眾所周知，人工智能的進(jìn)化需要大量的數據來(lái)進(jìn)行喂養，這也是為什么擁有海量數據的互聯(lián)網(wǎng)公司會(huì )最先投入大量資源在人工智能和大數據上面。除了互聯(lián)網(wǎng)公司，其實(shí)政府也掌握了許多的大數據。但是這個(gè)數據是非常封閉的，沒(méi)有利用起來(lái)產(chǎn)生價(jià)值。在以往，許多的政府掌握的數據都流失了，而許多時(shí)效性強的數據一旦過(guò)了時(shí)間就會(huì )喪失價(jià)值。
在近日舉行的青城山中國IC生態(tài)高峰論壇上，上海數據交易中心陳鋼先生表示，上海政府目前在大數據的公開(kāi)和利用上起到了標桿作用。他認為，人工智能是一個(gè)很早就出現的概念，之所以近幾年在產(chǎn)業(yè)界重新熱起來(lái)，一方面是計算能力提升了，另一方面是數據大大增加了。
“上海數據交易中心”是干嘛的？
2016年4月，上海數據交易中心正式成立。
“上海數據交易中心”是干啥的？上海數據交易中心副總裁陳剛介紹到，這個(gè)中心主要有幾個(gè)功能：
第一是商業(yè)數據的流通，交易中心會(huì )組織有數據生產(chǎn)能力的供應方和需求方，在一個(gè)平臺上進(jìn)行數據的流動(dòng)，讓數據產(chǎn)生價(jià)值。“很多人提到的公積金、車(chē)管所的數據上能否做一些商業(yè)創(chuàng )新或者民生服務(wù)的APP？但很可惜各級政府都沒(méi)有正常的渠道留出數據。我們中心現在幫助上海市政府進(jìn)行數據共享，利用新思路做了很多事情。”陳剛表示，數據中心會(huì )組織有數據源的供應方，以及有數據需求的需求方，在統一的平臺上進(jìn)行數據的流動(dòng)，最終產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值。
大數據——人工智能的營(yíng)養在哪里？
第二，人工智能需要大數據來(lái)喂養。那么數據交易中心就是幫助人工智能找到營(yíng)養。“我們在提供一個(gè)方法，幫助政企合法、合規的將數據流動(dòng)起來(lái)。”陳剛表示，跟國外不同，中國70~80%的數據掌握在政府及相關(guān)國企手上。
在物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，越來(lái)越多的數據都由政府和企業(yè)部署的感知網(wǎng)，24小時(shí)源源不斷的在產(chǎn)生數據。據介紹，數據交易中心目前在做一個(gè)項目是國家數據戰略資源地圖，將各行各業(yè)的數據如何產(chǎn)生，以及發(fā)揮什么作用都統計了出來(lái)。
以數據洞察為例，上海一直有高峰期打車(chē)難的問(wèn)題。2017年上海有6萬(wàn)多輛出租車(chē)，上海人2600萬(wàn)，如果從人均來(lái)看出租車(chē)并不少，但是消費者在惡劣天氣仍然打不到車(chē)。通過(guò)大數據分析，其實(shí)在高峰時(shí)段還有30%的車(chē)在路上掃街，接不到顧客。“這個(gè)數據怎么來(lái)的？上海的出租車(chē)在副駕駛上會(huì )裝一個(gè)屏，它一開(kāi)始載客就產(chǎn)生數據，我們就把這個(gè)數據拿回去分析。不管是高峰、還是低估，我們都會(huì )發(fā)現有30%的空載。”陳剛表示，通過(guò)這個(gè)數據，可以發(fā)現很多市場(chǎng)空間，滴滴打車(chē)、Uber等應用就應運而生了。
第二個(gè)是PM2.5的數據。之前有網(wǎng)友不相信環(huán)保局公布的數據，就用自己拍的照片來(lái)分析北京的空氣質(zhì)量。我們根據照片的灰度來(lái)研究算法，算出來(lái)其實(shí)跟環(huán)保局公布的數據基本吻合。“這個(gè)故事告訴我們其實(shí)大數據在挖掘應用上有很多路徑。這說(shuō)明大數據的挖掘有很多的路徑，不是說(shuō)做每一件事只有一個(gè)辦法的。”所以未來(lái)不管是智能設備、芯片還是人工智能，從中產(chǎn)生的數據都會(huì )有意想不到的應用場(chǎng)景出來(lái)。
大數據時(shí)代的智能化社會(huì )治理
陳剛認為，大數據時(shí)代他看好三類(lèi)企業(yè)。
第一類(lèi)是本身就擁有數據的企業(yè)，比如三大運營(yíng)商，他們的數據是獨有的，在24小時(shí)的產(chǎn)生數據。在大數據的時(shí)代，他們還會(huì )活得很牛。“三大運營(yíng)商中，中移動(dòng)最保守，它的資源最大，但它的數據基本不拿出來(lái)。中國電信和聯(lián)通的數據愿意開(kāi)放。”
第二類(lèi)是擁有技術(shù)和能力的公司。比如美國一家公司Palantir，它的最大客戶(hù)是FBI、CIA等美國政府部門(mén)，最出名的是幫助美國政府抓住了拉登?，F在他們在做電商金融，擁有非常厲害的數據挖掘和組織能力。
第三類(lèi)是做資源整合的公司。比如上海數據交易中心，就是這樣的撮合方。比如圖中最右的馬桶，是以色列科學(xué)家研究的馬桶。上面有各種感應設備，可以非?？焖俚牡贸錾眢w檢測結果。
據陳剛介紹，目前整個(gè)上海都在興建“感知網(wǎng)”。相對于互聯(lián)網(wǎng)的概念，感知網(wǎng)是引入互聯(lián)網(wǎng)思維的新興互聯(lián)網(wǎng)。
現在的感知網(wǎng)與以往的互聯(lián)網(wǎng)不同，已經(jīng)有了新的載體，比如城市中的路燈、窨井，未來(lái)會(huì )集成5G天線(xiàn)、太陽(yáng)能板、傳感器等。配合大數據能夠掌握整個(gè)城市管理的規律，最終其中的人工智能一步步進(jìn)化，可以產(chǎn)生一個(gè)超級的城市管理大腦。
那么上海政府在研究和關(guān)心什么呢？當智能感知網(wǎng)建立以后，就會(huì )產(chǎn)生許多新的應用場(chǎng)景，比如智慧交通、垃圾站的管理等。目前上海再靜安區有個(gè)試點(diǎn)，將50套人工智能的電子警察隨機在靜安區的3000個(gè)崗位上進(jìn)行隨機飄動(dòng)。之所以隨機飄動(dòng)是因為計算能力不夠，此外采用隨機的方式可以有更好的威懾性。
除此之外，人工智能還被應用到城市的智慧安全管理中。包括反恐、防爆、特種車(chē)輛的監控，特種物品的保護等。
智慧產(chǎn)業(yè)則可以了解產(chǎn)業(yè)園區引進(jìn)的企業(yè)是否符合定位，可以通過(guò)最前端的感知網(wǎng)，可以做到智慧農業(yè)。
眾所周知，中國政府的特點(diǎn)是任期制，最長(cháng)領(lǐng)導人只能做兩屆。那么輪崗之后就會(huì )出現一個(gè)問(wèn)題，上一屆領(lǐng)導的思維不能很好的繼承下去。這就需要在人工智能的幫助下將一些執政思想繼承下去。有了人工智能所建立的超級城市大腦，好的管理方針將會(huì )持續下去。
