據外媒報道，8月5日下午，郭臺銘在富士康深圳總部會(huì )見(jiàn)了美國密歇根州州長(cháng)斯奈德，雙方會(huì )談了近兩個(gè)小時(shí)，斯奈德在郭臺銘陪同下參觀(guān)了富士康園區。斯奈德辦公室在周六發(fā)表的聲明中證實(shí)了此次會(huì )面，并透露可能正在與富士康談判大規模就業(yè)交易。“除了參觀(guān)富士康世界級的產(chǎn)品和制造工廠(chǎng)外，我們還就制造業(yè)人才的重要性和無(wú)人駕駛的未來(lái)展開(kāi)了卓有成效的對話(huà)。”

本次會(huì )談促成了一個(gè)重要的合作，會(huì )在美國汽車(chē)業(yè)集中的密歇根州，設立研發(fā)中心，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。在上述州長(cháng)會(huì )談中，富士康將富士康掌門(mén)人郭臺銘表示，美國目前在自動(dòng)駕駛的研發(fā)上，要領(lǐng)先于中國。而美國76%的汽車(chē)研發(fā)都在密歇根，我們認為密歇根是未來(lái)汽車(chē)的研發(fā)中心，我們希望把他們的無(wú)人駕駛技術(shù)帶過(guò)來(lái)，把富士康精密磨具、自動(dòng)化設備帶過(guò)去。

這所研發(fā)中心將會(huì )關(guān)注自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，但是富士康是否會(huì )在美國開(kāi)發(fā)支持自動(dòng)駕駛的成品車(chē)，目前尚不得而知。據悉，這一研發(fā)中心的投資額，高達幾十億美元。但是具體的數字有待于富士康正式對外宣布消息。

在特斯拉公司的示范效應下，全世界掀起了自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車(chē)研發(fā)熱潮，幾乎所有的汽車(chē)業(yè)巨頭和知名科技公司，都布局了自動(dòng)駕駛項目，蘋(píng)果不久前也踏上了末班車(chē)，獲得了加州政府的路測許可。

富士康集團自然也不是自動(dòng)駕駛熱潮的看客。郭臺銘表示，在很多人眼中，富士康還是一家加工廠(chǎng)，但是富士康已經(jīng)走出了純代工的范疇，富士康在高科技領(lǐng)域做了很多布局。去年富士康和中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊設立了合資公司，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，據稱(chēng)產(chǎn)品將會(huì )在2020年上市發(fā)售。

在美國密歇根設立的研發(fā)中心，是否是和上述富士康合資公司有關(guān)系，目前尚無(wú)法證實(shí)。