總融資額達50億元

作為小鵬汽車(chē)的核心投資人和主要推動(dòng)者，何小鵬在兩年多以前就聯(lián)合YY創(chuàng )始人李學(xué)凌等十余位互聯(lián)網(wǎng)大佬，投資小鵬汽車(chē)。不過(guò)，雖然先后進(jìn)行了三次增資，但何小鵬在過(guò)去很長(cháng)時(shí)間內，都并非真正的“局內人”。

自去年9月何小鵬正式離開(kāi)阿里巴巴集團，出任小鵬汽車(chē)董事長(cháng)后，小鵬汽車(chē)發(fā)生了不小的變化，其中一項最突出的變化在于資本籌措能力。

2017年12月,小鵬汽車(chē)宣布結束A0、A1、A2三輪A+輪融資,其中A0輪來(lái)自阿里巴巴集團和何小鵬本人;A1輪來(lái)自紀源資本、晨興資本、IDG資本、經(jīng)緯創(chuàng )投、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資；A2輪來(lái)自新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng )投。2017年5月,小鵬汽車(chē)A輪獲得了由神州優(yōu)車(chē)公司發(fā)起成立的優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投22億元。此外,小鵬汽車(chē)的個(gè)人投資者還有在A(yíng)+輪注資的58同城網(wǎng)創(chuàng )始人兼CEO姚勁波、大眾點(diǎn)評創(chuàng )始人張濤、獵聘網(wǎng)創(chuàng )始人兼CEO戴科彬等互聯(lián)網(wǎng)大佬。

1月29日，小鵬汽車(chē)在香港召開(kāi)融資新聞發(fā)布會(huì )，宣布獲得總額22億元人民幣的B輪融資，在完成此次B輪融資后，小鵬汽車(chē)截至目前的總融資額已達到50億元人民幣。

小鵬汽車(chē)B輪融資匯集了財務(wù)資本和產(chǎn)業(yè)資本的全球巨頭，A+輪注資的阿里巴巴集團將繼續在B輪聯(lián)合領(lǐng)投，此外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先行者及全球制造業(yè)巨擎富士康、全球頂級投資機構IDG也在B輪融資中聯(lián)合領(lǐng)投。云鋒基金、Apoletto和中金公司鼎力跟投，A+輪注資的紀源資本、晨興資本、經(jīng)緯創(chuàng )投也再次現身投資機構名單。

整體布局趨于完善

據悉，小鵬汽車(chē)的融資將主要圍繞產(chǎn)品落地、人才引進(jìn)、供應商體系、生產(chǎn)制造等環(huán)節進(jìn)行投入，在前不久的G3發(fā)布和此次的B輪融資確認后，小鵬汽車(chē)公司在幾個(gè)核心要素上的整體布局已趨于完善，進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。

人才方面：在何小鵬正式加盟并出任董事長(cháng)后，前特斯拉AutoPliot機器學(xué)習總負責人谷俊麗、前京東高級副總裁、寶潔大中華區美尚事業(yè)部總裁熊青云、一汽技術(shù)研究院副院長(cháng)劉明輝等紛紛加盟小鵬汽車(chē)，目前公司達到千人規模，產(chǎn)品研發(fā)的占比超過(guò)70%。根據何小鵬的說(shuō)法，公司人數會(huì )在明年達到1500人。

制造方面：小鵬汽車(chē)G3初期將由鄭州海馬代工。根據去年9月小鵬汽車(chē)與鄭州海馬的合作協(xié)議，雙方初步確定合作產(chǎn)能為5萬(wàn)輛每年，合作期為4年。此外，去年5月小鵬汽車(chē)自建工廠(chǎng)已確認落戶(hù)廣東肇慶，預計總投資超過(guò)100億。從長(cháng)遠發(fā)展來(lái)看，未來(lái)小鵬汽車(chē)會(huì )將逐漸將生產(chǎn)轉移至自建生產(chǎn)基地內，但從眼下來(lái)看，優(yōu)先選擇過(guò)渡式的代工路徑無(wú)疑更符合實(shí)際。

供應商方面：小鵬汽車(chē)G3引入了博格華納、米其林、安道拓等國際頂級供應商，而在自動(dòng)駕駛方面，G3的核心自動(dòng)駕駛組件由博世提供。據悉，小鵬汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很可能在短時(shí)間內牽手的合作伙伴還包括英偉達和法雷奧。

核心技術(shù)方面：小鵬汽車(chē)目前將自動(dòng)駕駛放在很重要的位置上，媒體此前從小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗處獲悉，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛的核心是在大規模量產(chǎn)小鵬汽車(chē)的同時(shí)，在車(chē)內規?；渴鹉軌蚧贏(yíng)I進(jìn)行迭代和自學(xué)習框架，建立供自動(dòng)駕駛不斷自學(xué)習的數據閉環(huán)，從而支持自動(dòng)駕駛技術(shù)和功能不斷進(jìn)化。目前，小鵬汽車(chē)組建的自動(dòng)駕駛研發(fā)團隊已經(jīng)覆蓋了廣州、北京、硅谷三地。

造車(chē)新勢力中，小鵬汽車(chē)于2016年9月發(fā)布Beta版樣車(chē)并首次舉辦試乘試駕活動(dòng)；于2017年7月獲得國家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告；2017年10月實(shí)現首批工程量產(chǎn)車(chē)（1.0版）在鄭州成功下線(xiàn)；于12月3日交付京牌1.0版量產(chǎn)車(chē)給首位車(chē)主何小鵬。占地3000畝投資百億元的小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園(肇慶基地)已于2017年12月11日奠基動(dòng)工。

2018年1月10日，小鵬汽車(chē)在CES國際電子消費展上向全球首次展示了小鵬汽車(chē)G3。何小鵬表示，小鵬汽車(chē)G3今年即將上市，屆時(shí)宣布具體配置和價(jià)格，并計劃于今年交付。