6月15日消息，《南華早報》援引知情人士稱(chēng)，中國監管機構已批準美國芯片制造商高通公司與恩智浦（NXP）半導體公司440億美元的并購交易。

《南華早報》的報道稱(chēng)，中國商務(wù)部的這一決定，為這一因中美貿易關(guān)系緊張造成的長(cháng)達數月的反壟斷調查掃清了障礙，并使這一并購交易得以繼續。

中國作為全球最大的半導體進(jìn)口國，也是高通最大的市場(chǎng)，高通也一直想要盡快完成收購以便進(jìn)行下一步的布局。

在中國商務(wù)部打開(kāi)綠燈后，這筆交易實(shí)際上已經(jīng)得到了全球所有9家監管機構的批準。

高通對此報道未予及時(shí)置評。

目前還不清楚高通需要剝離哪些資產(chǎn)才能達成這項協(xié)議，合并的具體時(shí)間也沒(méi)有披露。

據悉，這筆收購將是半導體行業(yè)歷史上規模最大的一筆交易，恩智浦半導體是全球最大的制造商之一，而高通正尋求拓展客戶(hù)群，并成為快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先芯片廠(chǎng)商，故而此次對恩智浦半導體的收購對高通至關(guān)重要。

高通主宰了智能手機芯片市場(chǎng)，正在其他領(lǐng)域尋求增長(cháng)。在恩智浦的產(chǎn)品中，汽車(chē)芯片尤其吸引高通。隨著(zhù)更多技術(shù)被整合進(jìn)汽車(chē)，汽車(chē)芯片市場(chǎng)實(shí)現了快速增長(cháng)。

高通收購恩智浦一波三折

2016年10月，高通宣布斥資380億美元收購恩智浦公司，包括債務(wù)在內，高通的收購成本將高達470億美元。這筆收購將是半導體行業(yè)歷史上規模最大的一筆交易，能夠幫助高通成為快速增長(cháng)的汽車(chē)芯片市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。

高通原本希望2017年內完成收購交易的相關(guān)審核程序，但是去年在歐盟不斷碰壁。去年6月，歐盟委員會(huì )啟動(dòng)審核流程，并宣布將在10月17日給出審核結果，但期間兩次暫停審核。到了11月，歐盟委員會(huì )又表示，審核推遲到2018年。

到今年1月，歐盟委員會(huì )終于通過(guò)了審核。這也意味著(zhù)，美國、俄羅斯、歐盟、韓國等8個(gè)主要國家或地區的市場(chǎng)監管機構都批準了這樁收購案，僅剩中國商務(wù)部還未做出決定。如果得不到中國商務(wù)部的批準，高通需要向恩智浦半導體支付20億美元的解約費。

高通于4月重新在中國提交反壟斷申請。中國商務(wù)部發(fā)言人4月曾表示，商務(wù)部已對高通的這筆交易對競爭對手和市場(chǎng)的影響實(shí)施了初步審查，發(fā)現了“難以解決的問(wèn)題，使消除該交易的不利影響變得很難”。

5月13日，中國監管機構已重新啟動(dòng)對高通收購恩智浦半導體一案的反壟斷審核，恢復此前因中美貿易糾紛而實(shí)際陷入停滯狀態(tài)的審核工作。中國有關(guān)部門(mén)一直在對這筆交易進(jìn)行反壟斷審查，并于28日就此事召開(kāi)會(huì )議。