出手就是3000億！日本為禁中國無(wú)人機下“血本”了...

據路透社上周五（30日）報道，日本政府和執政黨中的六名消息人士透露，作為進(jìn)一步加強國家安全的一部分，日本或將把中國關(guān)在政府采購無(wú)人機市場(chǎng)的大門(mén)之外，以避免敏感信息數據外流的可能。

知情人士說(shuō)，主要擔憂(yōu)信息技術(shù)、供應鏈、網(wǎng)絡(luò )安全和知識產(chǎn)權方面。

報道指出，中美貿易形式嚴峻的當下，“被夾在中間”的日本必須審慎考慮，如何在這種擔憂(yōu)和對中國經(jīng)濟依賴(lài)間取得平衡。

目前，日本防衛省有數百架無(wú)人機，包括一些中國公司制造的無(wú)人機；海上保安廳隊約有30架，大部分是中國的。但這些機構都表示，他們并沒(méi)有將中國無(wú)人機用于安全相關(guān)事項，其他政府實(shí)體也在使用這種無(wú)人機。

事實(shí)上，早在去年12月，日本海上保安廳打算自2020年度起，停用中國制造的無(wú)人機。據了解，該機構的無(wú)人機主要用作海灘救助、釣魚(yú)島附近海域的觀(guān)測，還有監視朝鮮漁船等海上作業(yè)。當時(shí)報道就提及，該機構將在2020年度的預算案中，額外增加一筆用于添置新無(wú)人機的資金。

如今，外媒的報道指出，日本政府已經(jīng)出資約3000億日元（合191.73億元人民幣），用于實(shí)現（無(wú)人機）供應鏈多元化，將生產(chǎn)轉移到日本國內或更多在東南亞生產(chǎn)，以減少對中國的依賴(lài)。

“中國是一個(gè)大市場(chǎng)，對日本來(lái)說(shuō)很重要，”一位高級政府官員說(shuō)，“另一方面，人們擔心先進(jìn)的技術(shù)和信息可能會(huì )泄露給中國，并可能被轉用于軍事用途。”

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，若此計劃最終落定明文法案，日本政府采購可能會(huì )優(yōu)先在本土購買(mǎi)無(wú)人機，日本無(wú)人機制造商將從中受益。不過(guò)，目前還不清楚是否所有的無(wú)人機都需要更換，但修訂后的政策稱(chēng)，新的無(wú)人機用于刑事調查、基礎設施工作和緊急救援等敏感工作，必須確保數據不被泄露，并通過(guò)更嚴格的審查程序。

該舉措包括去年頒布的針對外國人的新投資規則；日本執政黨立法者還在準備一項關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟安全的全方位法律的提案，將于今年公布。另外，日本國安委會(huì )4月成立了一個(gè)部門(mén)，研究先進(jìn)技術(shù)等經(jīng)濟問(wèn)題可能對國家安全帶來(lái)何種影響。

收緊后的規定將于2021年4月生效，沒(méi)有提到任何國家的名字。據這些知情人士說(shuō)法“這些規定是在考慮到中國的情況下制定的。”

美國喊禁4年無(wú)果，日本“掏錢(qián)”能成事么？

事實(shí)上，自美國軍方2017年出于安全考慮，決定停止使用大疆無(wú)人機后，中國制造的民用無(wú)人機已成為美國政府關(guān)注的一個(gè)主要安全領(lǐng)域。由于一些美國官員不時(shí)警告稱(chēng)，中國政府可能會(huì )獲取無(wú)人機拍攝的圖像，讓“無(wú)人機威脅國安”就長(cháng)期被作為白宮三不五時(shí)提起的重要議題之一。

不過(guò)，美方長(cháng)期擔心的“中國產(chǎn)的無(wú)人機可能被用來(lái)截取數據，然后將數據傳遞給中國的情報部門(mén)”只是美國單方面的猜測，迄今為止，并沒(méi)有公共證據顯示，中國制造的無(wú)人機從事間諜活動(dòng)或在設備中安裝了所謂的安全后門(mén)。

去年5月，美國國土安全部發(fā)出警告稱(chēng)“中國無(wú)人機存在將敏感畫(huà)面和數據傳輸給第三方”的風(fēng)險；

7月，美國參議院通過(guò)一項國防授權法案，內容是：禁止來(lái)自中國制造的無(wú)人機被用于軍事用途；

同年10月底，美國內政部停飛了800架中國制造的無(wú)人機，宣稱(chēng)“除了撲滅野火等緊急情況外，該部不得使用任何中國制造或帶有中國零部件的無(wú)人機”；

今年1月，《金融時(shí)報》引述知情人士消息， 美國特朗普政府擬計劃永久終止中國制造的民用無(wú)人機項目。當時(shí)的報道指出，為“保證國家安全”，除救災和訓練用外，美國內政部長(cháng)David Bernhardt有意正式停用這些無(wú)人機。

然而，由于購置成本過(guò)高以及機種選擇性較少等因素，美國至今未能完全禁用中國制造的無(wú)人機。如今，繼美國后，日本不惜斥以巨資跟進(jìn)這一做法能得償所愿嗎？由于具體事項尚未有明文公布，現在談及才成效還言之尚早。但這一消息對于日本產(chǎn)業(yè)而言，確實(shí)是大好的發(fā)展機會(huì )。

部分無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈梳理

國際電子商情了解到，無(wú)人機分為機身結構件、動(dòng)力系統、飛行控制系統、攝像監控系統等架構。而無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈則涵蓋軟件和硬件的上游制造商，包括芯片、飛行控制、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動(dòng)力系統、數據系統等。

由于芯片直接決定了無(wú)人機的操控性能、通信能力和處理圖像信息的能力，因此成為其產(chǎn)業(yè)鏈最核心的部分之一。國際電子商情小編整理了部分無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈供應商，具體見(jiàn)表：