據iGeneration報道，蘋(píng)果秋天發(fā)布的新機名叫iPhone Edition將延遲兩個(gè)月上市，主要歸咎于該機要裝配來(lái)自意法半導體的一套先進(jìn)3D照相系統，它是實(shí)現增強現實(shí)與面部識別功能的一個(gè)重要組成部分，意法半導體需要更多時(shí)間去備貨。
據新電子報道，意法半導體正全力布局移動(dòng)設備商機，發(fā)表其第三代雷射測距傳感器--VL53L1，其搭載FlightSense技術(shù)，并采用新的IP和模塊級架構，首次在模塊上導入光學(xué)鏡頭。
通過(guò)意法半導體的第三代ToF傳感器VL53L1，可了解iphone8的先進(jìn)3D照相系統得益于其搭載的FlightSense技術(shù)，以及在模塊上導入光學(xué)鏡頭。
VL53L1新增的鏡頭可提升傳感器的核心性能，同時(shí)具備許多前一代解決方案沒(méi)有的新功能，包括多物體檢測、于遠距離測距時(shí)免除來(lái)自玻璃蓋板所產(chǎn)生的干擾，以及可程序化的多區掃描。
意法半導體影像產(chǎn)品部總經(jīng)理Eric Aussedat表示，ST飛時(shí)測距傳感器（ToF）出貨量已達到數億顆，被用于70余款智能手機和消費電子設備。 性能更高的第三代FlightSense支持很多新應用，包括接近檢測，同時(shí)提高現有應用的傳感器性能。
意法半導體技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理張程怡談到，ST雷射測距傳感器主要是取其光子旅行的時(shí)間，透過(guò)傳感器發(fā)射出的光子束，打到對象后反射出來(lái)的時(shí)間計算距離，此舉可降低各種燈光的干擾與對象顏色影響導致接收不良的問(wèn)題。
新款傳感器模塊在4.9×2.5×1.56mm封裝中整合一個(gè)光學(xué)鏡頭系統和940nm垂直空腔表面發(fā)射激光器(VCSEL)不可見(jiàn)光源、處理器核心和單光子雪崩二極管(SPAD)光子檢測器。 新增的光學(xué)鏡頭系統可提升光子檢測率，進(jìn)而提升模塊的測距性能。 內部微控制器負責管理全部測距功能，采用創(chuàng )新的數字算法，大幅度的降低主處理器和系統之功耗，使移動(dòng)設備的電池續航能力獲得提升。
張程怡指出，該公司第一代雷射測距傳感器采用850nm的波長(cháng)，為一般的紅外線(xiàn)(IR)、遙控器常用的波長(cháng)，在此波長(cháng)內，受到來(lái)自不同光線(xiàn)的干擾源非常多，而940nm的波長(cháng)已脫離人眼可見(jiàn)的光，其優(yōu)勢在于光含量非常低，因此受到干擾非常小，可量測的距離也較遠。
據了解，新款VL53L1最大測量距離相較于上一代提升了一倍，達到4.5米，與廣泛使用的2100萬(wàn)畫(huà)素的超焦距非常相配。 此外，完成一次測量操作只需5毫秒，其適用于高速測距應用設備。
創(chuàng )新的高性能設計架構可偵測同一個(gè)場(chǎng)景的多個(gè)目標，亦讓制造商能夠把SPAD傳感器數組再細分成數個(gè)子區。這些小感測區為不同應用提供雙鏡頭立體視覺(jué)計算以及簡(jiǎn)單深度圖應用所需的空間測距信息。
整體而言，新款傳感器的特性將機器人、用戶(hù)檢測、無(wú)人機、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式設備等傳感器的性能提升至新的水平。 張程怡透露，目前雷射測距感測還可用于車(chē)中儀表板內，做為輔助駕駛者切換歌曲與調整音量大小功能，駕駛者僅須揮動(dòng)手掌，即可控制切換歌曲。 不過(guò)，由于陽(yáng)光干擾的問(wèn)題，該技術(shù)目前尚未能取代按鍵切換，僅能做為輔助功能使用。
