TI吹響直銷(xiāo)號角,ADI緊隨其后。巨額資本的并購重組后,半導體進(jìn)入強者恒強的寡頭格局,原廠(chǎng)實(shí)力大增撕下臉皮與分銷(xiāo)渠道爭奪客戶(hù)資源。Arrow取代AVNET成為ADI唯一全球代理商,背后是傳統的代理商模式正在被撕扯…&helli...
新加坡半導體巨頭UTACHoldings宣布關(guān)閉上海外高橋工廠(chǎng)關(guān)閉,將于2018年初停止USC上海工廠(chǎng)的營(yíng)運業(yè)務(wù),該工廠(chǎng)資歷深、運營(yíng)穩定、業(yè)績(jì)良好卻突然關(guān)閉。最近幾年,新加坡陸續賣(mài)掉自家發(fā)展了四十年的半導體工業(yè),其中不乏世界級知名公司,曾經(jīng)...
據公眾號IC誠信圈報道稱(chēng),元器件分銷(xiāo)商龍頭安富利失去半導體原廠(chǎng)ADI產(chǎn)品代理權。電子模塊 根據安富利GerryFay內部郵件顯示,原廠(chǎng)ADI取消安富利ADI的代理權。艾睿是凌特代理商,同時(shí)也保留ADI代理權。 此前,ADI四大代...
日前,深圳華強發(fā)布公告稱(chēng),全資子公司湘海電子成為展訊的授權分銷(xiāo)商,可在中國大陸、香港地區及臺灣地區向展訊授權的客戶(hù)銷(xiāo)售授權產(chǎn)品。電子制作模塊 湘海電子是國內知名被動(dòng)元器件業(yè)務(wù)分銷(xiāo)商,所代理的產(chǎn)品來(lái)自境內外十幾家電子元器件制造商,村...
IHSMarkit公司在1月發(fā)布的一份報告顯示,中國在全球供應鏈中的地位從最初的廉價(jià)外包目的地轉變?yōu)槿蚬溨行?,全球超過(guò)一半采購業(yè)者認為中國不再是廉價(jià)商品的外包地。電子設計模塊 這份名為《全球采購新趨勢》的4頁(yè)報告基于該公司2...
三星電子關(guān)閉電視液晶面板產(chǎn)線(xiàn),全力沖刺智能機OLED產(chǎn)能,引發(fā)液晶面板瘋狂漲價(jià)潮,去年下半年起,各大液晶面板廠(chǎng)商業(yè)績(jì)亮眼,電視廠(chǎng)商也紛紛跟漲。不過(guò),電視面板過(guò)熱現象已告一段落??茖W(xué)實(shí)驗模塊 市調機構IHS公布的最新數據顯示,市場(chǎng)面...
繼豪威借殼北京君正成功登陸中國資本市場(chǎng)后,又迎來(lái)一家私有化美國芯片公司ISSI,作價(jià)65億元被兆易創(chuàng )新收購??茖W(xué)實(shí)驗模塊 曾刷新從上市到首次停牌重組時(shí)間紀錄的兆易創(chuàng )新2月13日晚間公布重組預案,公司擬作價(jià)65億元收購北京矽成100...
(2017年)低端指紋芯片應該殺到1塊美金!這可能是一個(gè)標桿性的價(jià)位。深圳信煒科技有限公司總經(jīng)理莫良華對《國際電子商情》記者表示。隨著(zhù)智能手機消費升級,國產(chǎn)中低端指紋芯片將迎來(lái)爆發(fā)增長(cháng),行業(yè)洗牌即將來(lái)臨。誰(shuí)將挑戰匯頂的領(lǐng)導地位?電子模塊 ...
無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)業(yè)終于等來(lái)久違的好消息,WPC聯(lián)盟正式確認蘋(píng)果加入,iPhone8將試水無(wú)線(xiàn)充電功能無(wú)疑。實(shí)際上,無(wú)線(xiàn)充電并不是一項新技術(shù),標準組織也已經(jīng)達成統一協(xié)議,市場(chǎng)卻沒(méi)有想象的被打開(kāi),即便無(wú)線(xiàn)充電多年來(lái)都是三星旗艦手機的一大賣(mài)點(diǎn)?,F狀即將...
華為手機部門(mén)今年的利潤目標是翻倍達到40億美元,營(yíng)業(yè)額增長(cháng)至330億美元??茖W(xué)實(shí)驗模塊 TheInformation發(fā)布最新報告顯示,華為手機出貨量由2015年出1.07億部增長(cháng)至2016年1.393億部,同比增長(cháng)三成;華為消費者...
利用中芯國際的40納米工藝,內存芯片設計公司Crossbar成功實(shí)現ReRAM芯片量產(chǎn),密度比DRAM更高40倍,耐久度與寫(xiě)入速度比NAND閃存快1000倍。電子實(shí)驗模塊 非揮發(fā)性電阻式內存(ReRAM)開(kāi)發(fā)商CrossbarIn...
以傳感器融合(sensorfusion)實(shí)現的障礙物偵測技術(shù),是目前正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛之核心,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在該技術(shù)方面的進(jìn)展迅速,但是否有可能將同樣的傳感器融合技術(shù)整合到可穿戴式裝置,讓視障者受惠?一個(gè)研究團隊試圖開(kāi)發(fā)可攜、可穿戴的多傳感器...